(一)公路、城市道路標(biāo)識 這類標(biāo)識批示性和指意性比較強,而且多為快速通行的行人、非機(jī)動車和機(jī)動車輛上的人員提供指示性服務(wù),因此,語言圖形要求國際化、規(guī)范化、,公路、城市道路的公用交通標(biāo)識均做到了易認(rèn)別、簡潔明了,指示性、會意性強,隨著世界范圍的城市道路形式形態(tài)和交通狀況的不斷變化,交通狀態(tài)越復(fù)雜,交通標(biāo)識就應(yīng)越簡練,這即是交通標(biāo)識設(shè)計的原則。
(二)一般性交通和服務(wù)性標(biāo)識 這類標(biāo)識多為指示性、指意性標(biāo)識,廣泛地分布在城市公共設(shè)施、社區(qū)設(shè)施和公共建筑內(nèi)部,這類制作為活動在城市和不同社區(qū)及公共建筑內(nèi)部的人提供交通指示或服務(wù)性的提示。相對于公路、城市道路交通標(biāo)識識別性質(zhì)上的不同,人們在這類標(biāo)識上目光滯留時間相對較長,由于這些服務(wù)性標(biāo)識中要反映出服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)意識和人性化的程度,通常在內(nèi)容上、設(shè)計的形式感上,裝置本身的編輯處理和工藝上均較公路、城市道路交通標(biāo)識要細(xì)膩和深入一些,而從設(shè)計意味上更多地表達(dá)審美效誚、環(huán)境品質(zhì)及人文特點。
例如美國田納西州富蘭克林沙利文農(nóng)場分部的服務(wù)性系統(tǒng)不但內(nèi)容豐富、形式美感強,還將農(nóng)場各處飼養(yǎng)的不同牲畜的圖形反映在標(biāo)識系統(tǒng)中,不但示意性強,加強了地域方位感的暗示,也將地方人文色彩彰顯得淋漓盡致。 又如賓夕法尼亞特拉華和利哈伊域國家遺產(chǎn)走廊為配合這一稱號,將眾多的歷史和人文背景資料圖文融入標(biāo)識中,內(nèi)容豐富,這個長達(dá)240km的特拉華和哈伊流域國家遺產(chǎn)走廊包括歷史運河、觀光湖、博物館、眾多的文化中心和公園,為了使這個地區(qū)的公共標(biāo)識更漂亮,運河國家級遺產(chǎn)委員會取消了原來較為困難的設(shè)計計劃和步驟,設(shè)計者們和來自各地的代表一起,共同設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)的指示性、說明性和標(biāo)志性標(biāo)識。
(三)商業(yè)標(biāo)識 商業(yè)標(biāo)識具有商業(yè)活動的獨特性,越是在商業(yè)住處繁雜的城市,商業(yè)標(biāo)識也就越顯出急功近利的姿態(tài),耀眼、奪目,形象突出,視覺沖擊力強個性化是其特點。在商業(yè)活動、商品內(nèi)容、商業(yè)利益和目的的作用下,商業(yè)標(biāo)識極盡材、質(zhì)、光、電等技術(shù)之能事,在公共環(huán)境標(biāo)識系統(tǒng)中最富表現(xiàn)力。例如,美國紐約時代廣場的商業(yè)標(biāo)識和廣告、香港中環(huán)地區(qū)的商業(yè)標(biāo)識和廣告、北京長安街的商業(yè)標(biāo)識和廣告。